電子汽車衡半淺基坑安裝方式0.00m2

電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。

電子汽車衡無基坑安裝方式0.00m2

電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。

電子地上衡0.00m2

地上衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的地上衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式地上衡，也稱作機械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子地上衡所取代。

鋼鐵廠軌道車在線鋼包秤0.00m2

無人值守電子汽車衡系統(tǒng)10.00m2

稱重管理系統(tǒng)無人值守版集成RFID射頻裝置、紅外對射、攝像機、自動道閘、聲光報警裝置、短信群發(fā)裝置等硬件設(shè)備，通過軟件自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)稱重檢斤操作的無人化、信息自動化。

汽車衡系統(tǒng)0.00m2

電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。